Prénom : Fabrice

Date de naissance : 31/01/1972

Activités cyclistes : Principalement, la route, épisodiquement le VTT. Par le passé de la piste (Insep,Cipale,St. Denis & Aulnay)

Autres activités : Natation (pratique et encadrement), course a pied, ts sports de glisse (hiver et mer)

Meilleur souvenir Vélo: Première victoire en junior voir une victoire en poursuite par équipe équipe du val d’Oise contre équipe de la Seine St. Denis ( que des élites d’Auber 93 avec vélo plongeant etc etc) nous avec nos vélos de piste classique. Tt le monde se foutait de nous, on les as sortis ! Putain ça ça fait du bien !…

Pire souvenir: décès d’un copain à l’entraînement choc contre voiture (pas de casque à l’epoque)

Objectif: surtout prendre du plaisir à refaire de la compétition après 17 ans d’arrêt. Essayer de monter en 2 eme catégorie ?

Fabrice sera notre moteur pour une éventuelle participation au Triathlon de Baudreix en courte distance : Franck, Guillaume & Sébastien B sont partants. il pourrat aussi nous expliquer l’origine de cette ancienne tenue…

Ce fut d’abord le tour de Françis, le coureur très expérimenté, vit dans la course Ufolep de Veille St Girons une belle occasion de mettre à profit ses qualités de rouleur.  Il attaqua dès le départ de la course et on peut croire que tout le peloton ne vit que le maillot noir de Françis. Victoire après une longue échappée devant ses compères, Françis enlève la 6ème victoire du VCPBI depuis le début de la saison !

Fabrice Colombel à Bayonne – le 8 mai 2012 :

Tous les observateurs avisés l’ont vite remarqué : Fabrice a un beau coup de pédale sur le plat. Son gabari impose le respect sur le bitume et la maîtrise parfaite de son vélo, acquise lors d’ancienne saison proche de l’Elite. Fabrice est un rouleur sprinteur. Son démarrage rapide laisse place à un jeu de jambes infernales qui flingue les adversaires. On le savait en forme, affûté & motivé. il ne tarda pas à gagner. A Bayonne, la course fut animée car elle était limitée dans le temps laissant place à une course d’attaque ininterrompues. Fabrice garda sa place sagement sans trop se montrer. Puis vint l’heure du sprint et Fabrice ColomBomba déploya sa puissance pour décrocher un sprint de fou laissant tout le monde à 30mètres ! Après sa 4ème place la semaine d’avant à Veille St Girons, il a pris confiance en ses capacités pour remporter la 7ème victoire du VCPBI !

A ces courses, les isards n’étaient pas seuls : Christian Bagilet, Cédric Lassus Liret étaient aussi présents. Pendant que Frédéric Chelet, Laurent Choy préparaient leur objectifs cyclosportifs. En vue de la participation au CLM Régioal de Salies de Béarn, Jamie, Fabrice, Franck, Domi & Guillaume s’organisèrent une sortie d’entrainement au CLM, passage des relais. En ce même week end, Guillaume a couru à Pomerol en FFC Pass’Cyclisme: pas de résultat particulier sur une belle course rapide de 80km. Frédéric Tonera et Sébastien sont remontés sur le VTT le temps d’une sortie d’entrainement; ils devraient participer avec Fredéric Cazalet à la rando VTT de St Castin.

bonne route à tout le monde

Ce week end, il y a le championnat départemental à Maucor… certains y seront attendus !

Nom : BARRUE
Prénom : Sébastien
Date de naissance : 14-12-1988

Activités cyclistes pratiqués : route- vtt- trial- …
Autres activités : Course à pied- Trail- …

Meilleur souvenir Vélo : beaucoup de bon souvenir dans toute les disciplines!!

Pire souvenir Vélo : les voitures en regle generale (elles ne m’aiment pas je pense…)

Objectifs sportifs 2012/2013 : partir sur du trail « longue distance » en montagne et toujours de belles rando vtt et courses de routes

Slogan / devise personnelle :…. pas d’idées…

Sa présentation en quelques mots….

Nom : DUPOUTS

Prénom : Franck
Naissance :16.10.70.
Pratiques cyclistes : velo route et vtt

Pratiques sportives autres : course a pied duatlhon, rando et escalade, les bars a bieres

Meilleur souvenir Vélo : avoir doublé voitures et moto dans la descente du portalet a 89.5 km/h.

Pire souvenir vélo : Arrêt net contre une voiture alors que je trifouiller mon compteur, et voyage gratos en ambulance pour les urgences.

Devise personnelle / Slogan :pourquoi faire aujourd’hui ce que l’on fera peut-etre pas demain.

a bientot franck.

Vous savez presque tout ! Le suivant : Sébastien Barrué

En 3ème catégorie, Fabrice Colombel, Frank Dupouts, Christian Bagilet, Laurent Choy, Cédric,Bastien & Philippe (désolé si j’en oublie). Fabrice, Laurent & Cédric ont animé la course sans pouvoir se détacher du peloton important de 75 unités. Le circuit n’étant pas finalement si sélectif que ça, la victoire s’est joué dans le dernier tour avec un prise de risque. La pluie ayant mouillé la chaussée, il fallait faire confiance en ses pneus pour aller chercher le sprint. Ce que fit Bastien Barrué. Il s’echappa avec 2 autres coureurs. Il accroche ainsi une nouvelle 3ème place à son compteur et se rapproche rapidement de la 2nde catégorie.

En 2ème catégorie, le coursier régulier Mickael Claverie prenait le départ au sein d’un peloton de 30 coureurs. Coureur saccadée & secouée par les attaques qui ne forment aucune échappées organisées jusqu’au dernier tour ou les 3ème catégorie reviennent sur eux. On pouvait faire confiance à Mickael pour faire parler ses qualités de sprinteur et de descendeur pour faire le sprint de la victoire. Malheureusement, il sera ajusté sur la ligne pour très peu. il complète sa collection de place : 2ème (3,4&5 déja fait). Il n’en reste qu’une ! Félicitations

L’enfer Landais : Christophe, Patrick & Guillaume.

Les crossmen ont pris le départ de cette course atypique. Patrick semblait heureux d’être là ! Le premier secteur fera la course directe : échappée et peloton. Derriere chacun chasse avec ses moyens. La course est dure, la pluie, les chemins cabossés, les trous font de chaque participant des véritables guerriers du vélo. Chaque « finisher » doit être salué. Seul Christophe finira. Guillaume & Patrick ont crevé et sont rentrés à pied avec leur lot de déception, mais une fraiche envie d’y revenir.

Dimanche à Borderes sur Echez. Mickael & Fabrice Colombel en course. Fabrice – pour qu’il s’agit d »une année de reprise – semble motivé et sérieux dans son approche des compétitions. Avec des conditions climatiques difficiles, il fallait montrer une grande motivation en ce dimanche. Puissant coureur sur les sprints, il sera victime d’une chute sans gravité sur le finalµ. Souhaitons lui bonne récupération pour ce week end à Madiran. Mickael terminera la course dans le peloton, usé de 2 jours de course acharnée.

Encore des places pour le VCPBI ! Ce week end à Madiran, il faudra être dans un grand jour pour tout le monde !

• Cédric Lassus Liret dans les Landes (40) à Saubrigues le samedi
• Laurent Choy, fredéric chelet & Christian Bagilet dans l’Hérault (34) pour la cyclosportive Roger Pingeon
• Guillaume Corbin à St Mars du Désert en Loire Atlantique (44)
• Bastien & Philippe Barrué, Mickael Claverie, Dominique & françis Abadie, Christophe Boy, Jamie Lowden, Fabrice Colombel, Frank Dupouts dans les Hautes Pyrénées à Tarbes (65)
• notons aussi – pour le fun – Fredéric Tonera & Sebastien Barrué qui sont allés jouer à Intervilles dans la boue mais sans vachette pour la Frappadingue de Ciboure (64). Un course d’obstacle, sans cheval mais bien dure : 12km en 3h !



Saubrigues pour Cédric :

Sur le même circuit qu’il y a 15j, Cédric reprend peu à peu confiance & forme pour les prochaines courses. Incontestablement, les jours qui rallongent et les températures plus clémentes vont lui permettre de revenir sur le devant de la scène. Le VCPBI compte sur toi & on sait de quoi tu es capable !! Allez, ca va viendre !

la Roger Pingeon pour Laurent, Frédéric & Christian

2 choses :

1. Laurent, Frédéric & Christian = Lolo, Chelou & Picsou pour les pseudos dans le résumé qui va suivre
2. Vu la cacaophonie du départ, cette épreuve peut être renommée : la Roger Pingouin ou la François Pignon

Résumé de Lolo

Chose promise, chose due, voici mon CR de la Roger Pingeon 2012.

Nous étions donc 3 isards sur les routes de l’Hérault en ce week-end
du 1er avril : Christian, Fred C et moi-même.

SAMEDI

Nous arrivons à destination en milieu d’après-midi. L’hôtel se situe à Clermont l’Hérault à 16kms de Gignac qui est le point de départ de a cyclosportive.  Avant de le rejoindre, nous allons récupérer nos dossards. Il y a de l’animation car outre des stands de vélo, de crêpes, etc, se tient une course de vélo pour minimes ou cadets. Diable que les parents mettent la pression à ces petits jeunes ! Avec notre dossard, nous avons un maillot dont la coupe est « zarbi » ;
avis aux amateurs, je donne un maillot un poil trop court pour moi mais presque trop large. Christian partira à 8h30. Fred et moi à 8h40.  Ces fameuses 10 minutes vont hanter Fred tout le week-end ! Avec cet écart, cela chambre sévère entre le nouveau et l’ex trésorier : rattrapera – rattrapera pas ?

Sur le chemin de l’hôtel, nous avons une pensée émue pour Jean-Pierre quand nous demandons notre chemin à une superbe policière blonde. L’hébergement  est nickel, très bien décoré et –cerise sur le gâteau, l’accueil est excellent. Après un pot d’accueil sur la terrasse, nous enfilons notre tunique des isards pour nous dérouiller les jambes. Le Fred, tout fraichement rasé, a les mollets luisants prêt à une belle partie de manivelles

Hop ! Direction le lac du Salagou ! Dès les premiers coups de pédales,  l’ambiance est posée : chaleur, beaux paysages. Tel sera notre lot pour tout le week-end.  Au sortir du village, nous quittons la « grande route » menant au bord du lac pour une plus petite, en parfait état, surplombant le lac par le sud et avec en fond le massif des causses. Les terres sont sèches, rouges et des cactus pointent ici et là. Quel dépaysement ! A l’aller, Fred et moi avons les jambes un peu
raides. Tout se décoince au retour. Une grande question nous anime : comment faire pipi en roulant ? Pris d’une envie pressante, Christian s’arrête. Du coup, moi aussi…je tente…je tente pas…bon je m’arrête. Je jouerai les équilibristes une autre fois

Retour à l’hôtel. Après une bonne douche, nous filons « en ville » en quête d’un bon restaurant, « bon » dans le sens où il sera en mesure de nous cuisiner des pâtes ! Malgré une taille modeste Clermont-l’Hérault est une ville relativement animée, avec un choix conséquent de resto. Celui qui nous semblait le plus sympa sur la place principale est plein Nous nous rabattons alors sur un italien dans lequel nous avons pu dîner copieusement (!) pour une
somme des plus raisonnables. Enooooormes salades, pasta au saumon en quantité, et dessert gourmand sans oublier une bonne bière pour recharger en minéraux. Tandis que Fred regrettera toute sa vie de ne point avoir craqué sur le camembert au four , nous retournons à l’hôtel nous coucher tôt.

6h. Mon réveil sonne et sa mélodie va hanter à jamais Fred . La nuit fut bonne. Nous chargeons rapidement la voiture et filons déjeuner. Diable que de bonnes choses à déguster. Soyons raisonnable, la course est dans 2h. Je goute pour la première fois à un gâteau énergétique apporté par Christian : assez bon et roboratif ! Deux autres cyclistes descendent petit-déjeuner,  le regard embrumé, l’esprit ailleurs, tourné vers le départ approchant. Arrivé sur place,
à Gignac, tandis que  l’oncle Picsou et son successeur font la queue pour faire popo (grand sujet de stress !!!) je monte mon vélo tranquille et prend le temps de bavarder avec un béarnais d’Asson fort sympa et avec qui je terminerai la cyclo après avoir refait mon handicap sur lui. Une fois prêt, je file m’échauffer alors que mes 2 compagnons reviennent libérés d’un grand poids, au propre comme au figuré :-p. Il fait beau. Je décide de laisser les manchettes dans la picsoumobile. Erreur : ça caille méchamment !!! Je vais trembler comme une feuille morte jusqu’aux premières décharges d’adrénalines au moment du départ.

8h30. Pan ! Christian part. 8h31, 8h32, 8h33…glaglagla …. diable que c’est long…8h35 Pan ! (un autre groupe) 8h36 8h37….glaglaglagla … 8h40 Pan ! Cette fois c’est pour nous Fred et moi sommes super bien placés, surement dans les 10 premiers. Cela part fort derrière un véhicule ouvreur. Tête dans le guidon, un premier virage à droite..ok…un autre virage à droite (euh…)….un autre virage à droite (???) …un vent de confusion commence à règne…un autre virage à droite (!!!)…alors là c’est le pompom la voiture ouvreuse s’est plantée on se retrouve sur la ligne de départ…Tandis que la situation me fait marrer tant elle est ridicule, certains protestent vivement car quelques petits malins ont pris la bonne route sans suivre la voiture ouvreuse.
Bref la confusion règne. L’organisateur tente de maintenir notre groupe pour faire un 2nd départ. Nous ne pouvons pas repasser la ligne car le groupe suivant est sur le point de partir. C’est donc dans le chaos total que nous partons à nouveau. Nous tentons de nous frayer un chemin derrière les barrières sur les bas-côtés terreux. Un binz
absolu dans la précipitation pour ne pas laisser filer le groupe. Le garmin de Fred indique 5min30 de perdue….

En raison de ce départ chaotique, il n’y a pas un unique peloton lancé mais une chasse entre petits groupes. Les premiers kms se font donc à un rythme dantesque. Je pense aussi que tout le monde doit avoir les nerfs. Fred et moi –si je ne me trompe pas- sommes dans le second groupe. Notamment grâce à un relai ravageur de Fred (qui j’ai eu du
mal à accrocher !) et à la contribution d’1 ou 2 cyclistes pas avares en coups de pédales nous recollons à la tête de notre catégorie (j’oublie les petits malins qui ont filé au tout début). Ainsi donc, au bout d’une poignée kms, un petit peloton s’est constitué. L’allure se tasse. Je reste dans les 10 premiers au cas où il y ait des velléités de sortie. Fred est pas loin derrière (mais nous nous reverrons plus en fait !). Ce sont toujours les 5 ou 6 mêmes qui roulent devant. On commence donc à repérer les gros cuisseaux généreux (mais qui risquent de passer à la trappe rapidement), les gars affutés bien placés et que l’on risque de voir longtemps et les autres …ben on les voit pas car ils sucent les roues

Km20. Première bosse.  Je remonte en tête de groupe et assure une part du train. Le rythme me semblait un peu (mais pas trop) soutenu, tout du moins suffisamment pour écrémer un chouilla par l’arrière que neni. Bon, ce  n’est que partie remise et il faudra y aller franchement au prochain round, c’est-à-dire au km 60 pour la première vraie montée.
Je redescends donc entre la 5ème et 10ème position environ et laisse les gros cuisseaux rouler sur le plat. Le rythme n’est pas trop relevé (à mes yeux…t’en as pensé quoi Fred ?). KM50, nous passons devant un ravito. Mon voisin me dit « ceux qui s’arrête maintenant, ils sont largués ». Je n’en pense pas moins et n’imagine pas que certains se sont arrêté (hein Fred ?).

Arrivé au km60, un virage relevé en épingle sur la droite, panneau indiquant 4.5kms de montée. Enfin !  Dès les premiers mètres,  je file devant et sors du peloton. L’écart se fait de suite. Personne ne suit.
Mince, je ne vais pas partir seul tout de même. Je temporise. Un coureur tente de sortir; je lui dit de chopper ma roue. Ouf il me rejoint ! Au début, le peloton nous suit à distance et nous ne creusons pas un écart conséquent.  Mais après une poignée de lacet, le tour est joué, plus de peloton en vue. Nous allons faire les 3 quarts de la montée ensemble, mais il va craquer malheureusement sur la fin. J’arrive donc sur le plateau des causses tout seul, bien embêté en
réalité car il me reste environ 90kms à me coltiner (les plus durs qui plus est).  Je décide de continuer seul tout de même avec bon train mais sans me mettre dans le rouge, malgré le vent (pas trop fort tout de même) sur le plateau. Du coup, je ne profite guère du paysage. Heureusement, j’ai une voiture ouvreuse, voire une moto pour me motiver lol. Tout ceux que je rattrape ne peuvent pas tenir ma roue et donc encore moins m’aider. Quel dommage de ne pas avoir fait un départ groupé.  Au bout du plateau, je bascule sur une descente raide et hyper sinueuse. Je ne regarde pas trop sur le côté pour ne pas me déconcentrer mais  il semble qu’il ne vaut mieux pas manquer sa trajectoire !

Dès le bas de la descente, au fond du cirque de Navacelles que je n’ai pas pu apprécier à sa juste valeur (c’est magnifique !!! j’y suis allé auparavant et cela vaut le détour !!!), nous entamons la remontée. La pente est raide, très raide. Je suis toujours seul. A mi monté, 2 faits notables : je double un gars de l’asptt Clermont-Ferrand, gros
rouleur, parti 5 min avant notre groupe (10 en fait…). Cela m’a sacrément fait plaisir ! Un peu plus loin, je vois sur le bord de la route –arrêté- un cycliste affuté avec un dossard de ma catégorie !!! Il discute avec « sa voiture assistance ». D’où sort-il ? Est-ce un de ceux qui n’ont as suivi la voiture ouvreuse, ou est-il sorti sans que je le vois dans la confusion du 2ème départ ? Bref je ne le saurai jamais. Il repart comme une « mobilette », je ne cherche même pas à
chopper a roue car ne souhaite pas me mettre dans le rouge croyant la montée relativement longue. Erreur ! Elle était assez courte .

En haut, seul, c’est dur, peut-être plus moralement que physiquement. Je double quelques groupes qui me sucent la roue un moment. Je râle copieusement. D’habitude, je suis bonne poire mais là je me surprends à attaquer pour les lâcher. Au bout d’un moment, le cycliste que j’avais lâché dans le dernier quart du premier col me rejoint. Chouuuuueeeeette ! Il était temps car nous attaquons une méchante série de faux plats montants avec vent de face. Nous collaborons bien et ne ménageons pas nos efforts, bien conscient de tracter un gros peloton de cyclistes partis avant nous. De temps en temps, 2 ou 3 courageux viendront nous donner un coup de pouce : ce fut rare et bref  mais très apprécié. Nous finissons par lâcher le groupe.

Environ 40kms avant la fin, dans une belle bosse, moi et mon confrère d’échappée, rejoignons « la mobilette » à nouveau stoppée auprès de sa voiture suiveuse…zarbi. A-t-il des crampes ou un quelconque problème ? oujours est-il qu’il repart….et pas au ralenti !!! Cette fois, nous ne lâchons pas sa roue !!! Nous passons tous les 3 la bosse; moi la
langue pendante. En montée, sur le plat, il appuie sur les pédales le bougre. Il faut cravacher pour le suivre.

Vers le 120ème km, dans une descente, nous rattrapons le groupe de Christian. Il était temps ! Cela me fait plaisir de croiser un isard. Ces 10 (ou plutôt 15’30) minutes ont été longues à combler (surement parce que seul très longtemps). Je me dis que Christian et moi allons peut-être faire tous les deux un beau finish de cycosportive. Que neni ! La mobilette slalome dans la descente entre les cyclistes du groupe à Christian. J’essaie de le suivre mais ne voit pas un virage serré sur la gauche…..pour éviter d’embrocher une paire de cyclistes qui virent à gauche, je dois couper le virage « hors des sentiers battus » (on dit se faire « une Armstrong non ? » ) puis faire un petit dérapage de la roue arrière une fois le bitume rejoint….pfiouuuu c’était moins une…..pas le temps de se remettre de mes émotions, nous entamons une montée et il faut suivre la mobilette, j’entends Christian au loin m’encourager et me dire que je suis bien placé.
Merci ! Dommage, nous n’aurons pas eu le temps de rouler ensemble !

Quelques kms plus loin, vers le 130ème, nous rejoignons un groupe et la mobilette se calme un peu. Tous les 3 (il y a toujours mon compagnon du premier col !) assurons le train, aidés de temps en temps par 1 ou 2 coureurs. A ce moment les virages sont piégeux et avec de mauvais gravillons. En écrivant ces quelques lignes, je me rends compte que je n’ai vraiment pas su (ou pu) profiter du paysage ; toujours à lutter seul ou à deux, puis à suivre la mobilette. Dommage ! Egalement, vers la fin, il faut être vigilant car la fatigue commence à peser. Je commence à me sentir moins tranchant dans les côtes. Signe d’une mauvaise hydratation ? A 10kms de la fin, dans une des dernières côtelettes,  les 2 compères de ma catégories prennent la poudre d’escampette et je ne peux plus suivre : j’ai les grosses cuisses. Mince  Dans mon groupe,  remonte en tête le béarnais rencontré le matin même cool il vient donner un coup de main pour rouler devant. Merci  car peu nombreux sont les bonnes âmes pour nous aider ! Je peste et gage en revanche que beaucoup viendront pointer le bout du nez au dernier km. Ainsi, avec un autre gars, nous tentons de
sortir à 2 reprises dans les 5 derniers kms. En vain. A la fin, accélération habituelle, quelque peu cassée par un rond-point et un virage à 90°. Du coup, je finis plutôt devant.

Dès l’enregistrement de la puce électronique effectué, je reçois mon « diplôme » qui m’indique 6ème de ma catégorie. 156kms en 4h49 (moins 5’30…j’y tiens non mais!). Je suis content mais aussi déçu de n’avoir pas pu suivre les 4ème et 5ème à la toute fin. Il faut que je comprenne ce qui m’a manqué. Quant aux 3 premiers, je ne les ai jamais vu !!! (déjà supposé pourquoi) Compte-tenu de l‘organisation des départs et du nombre de participants, le scratch perd de son sens. C’est vraiment très dommage.

Ci-dessous les chiffres pour les 3 isards:

NOM     PRENOM               SEXE       DOS     CAT     TEMPS   VITESSE Classement/cat
CHOY    LAURENT         M       816     B       04:49:02        32,38   6
BAGILET CHRISTIAN       M       52      D       05:04:56        30,7    43
CHELET  FRÉDÉRIC        M       814     B       05:10:50        30,11   22

Après une bonne douche, les 3 isards se sont retrouvés autour d’un collation des plus gouteuses,et avons refait le monde avec Emile Arbes et « Quick » (Jean-Pierre, il faut te mettre à rouler car il va te dépasser!!!). C’était vraiment tip top. Nous avons ensuite repris la route, heureux d’un week-end en tout points réussis. Nous avons des souvenirs pleins la tête et espérons encore vivre de belles aventures comme cela cette année.

En espérant motiver quelques isards à nous rejoindre!!!

Guillaume à St Mars du Désert (44)

Prendre le départ d’une course FFC est une négociation. Bien connu des amis cyclistes la-bas, autant pour les apéros que le vélo; certains apprécient ma venue d’autre non ! Pourtant le niveau étant proche d’une course en 1&2 Ufolep, je suis loin d’être le meilleur et d’écraser la course. Mais les types savent que je suis dans le coup en général (4 courses 3 fois dans les 10). L’accueil est donc variable… Là, on touche du doigt un acceuil négatif.

Je prend mon carton a la journée : 14€. Le commissaire arbore une casquette d’une club de vélo et le gilet polaire d’arbitre de Pétanque en Vendée : la confiance règne ! Mon dossard : 158 ! J’avais entendu qu’il y aurai 160 engagés sur les deux pelotons PC. Il me demande de choisir ma catégorie, cette fois. Je choisis les jeunes et la difficulté.

Au départ, je retrouve mes copains. Premier aperçu : ils ont enfin decidé de faire des maillots du 21ème siècles ! Fini les couleurs flashy des 90′s bourrées de pubs, place aux beaux maillots. Ensuite, je suis en tête du peloton, je zieute derriere…. ouh y a du monde. La pression monte pendant que les signaleurs les descendent. Je me dis : »je fais le départ, tant pis ». C’était sans compter sur ma piètre capacité à enclencher ma pédale rapidement ! Du coup, je loupe mon collègue avec qui on s’était mis d’accord. Je le rattrape 2km après. Mon beauf m’avait prévu de ses progrès : pas faux ! Fin du premier tour, il me fait pété ! Au second tour, je vois le peloton en file indienne a 15/20 sec derriere nous. Vu le vent, je me dit c’est pas la peine. Et heureusement… je prend un méchant contre dans la face. Sur le 3ème & 4ème je souffre, je suis en tête pour contrôler mais sincèrement, je suis dans le rouge. La bosse vent de face fait mal et se passe a 32/33km/h pas plus mais une fois en haut, il faut attendre 2km pour souffler.  Au 5ème tour, ca part par petit bout de 2 ou 3, je ne veux pas m’inquieter ou plutot me dit que je ne suis pas assez vif pour y aller. Ils se regroupent tous = c’est cuit. Au 6ème tour, on passe la bosse doucement; mais le peloton se met en bordure dans la descente ! Je ne m’y attendais pas et souffre. Surtout que je ne vois pas la tête de course et je n’aime pas ça ! Je m’énerve et dans la cuvette ( forme de U), je relache pas mon effort pour revenir en tête. A ce moment, j’éclate un beau lézeard vert fluo qui tentait de traverser : du sang sur la godasse…beurrk.

La course n’est jamais fini, ça continue de rouler & 3 tours avant la fin je ressors avec 6 gars. On s’entend bien et on reprend du temps sur l’échappée. 2 gars semblent bien au-dessus. On passe les relais, on tourne, j’en saute toujours un dans la partie rapide car mon 50/12 est trop petit. On attend le sprint pour revenir au cul de la « bonne »; je prépare le braquet et règle mon groupe. 67km, 39km/h de moyenne, 590m D+ 10ème. Content de moi car après avoir fêté les 30 ans de ma femme, manger & boire copieusement + nuits de 6h; je m’en satisfait. Perfectionniste, je reste sur la réserve car je dois faire mieux.

Fin de course, je vais chercher ma prime de classement + prime de course. On me dit : tu n’as rien, tu n’es pas licencié ! Je réponds : très bien ! Je reviendrai vous faire chier l’année prochaine ! Et je file boire du rosé d’anjou dégueulasse avec mon amis du jour qui me regardent comme un étranger en évoquant les copains palois encore plus étranges !

Classement : pas de 10ème !

La troupe des Isards à Tarbes :

Certains avaient le courage de l’annoncer! Ils ne viendraient pas pour rien ! Bastien, Fabrice & Philippe ont animé la course. Bastien a su être patient pour attendre la fin de course et sortir du peloton à 4. Le sprint très serré est remporté par le coureur de Luz. mais quel course des Isards !!! Fabrice completant le TOP 5 pour la 1ere fois : Bravo !

En 2ème catégorie, la course fut dynamique. Le Flair de Françis Abadie, coureur expérimenté, a vu juste. il se glisse très tôt dans la bonne échappée ! Derriere, les isards contrôlent. Puis Jamie sentant qu’il y a un coup a jouer se détache en force pour revenir sur les échappées. La course de tête s’emballe. Le sprint des 2ème est remporté par Jamei et FRANCIS fait 3ème ! Il est aussi en forme. C’est une très belle équipe que le VCPBI aligne a chaque course. Christophe Boy força du travail aura fait l’A/R Pau – Tarbes + la course pour préparer les prochaines courses.

Depuis le début de la saison, le VCPBI totalise : 5 victoires, 2 places de 2ème, 3 places de 3ème, 3 places de 4ème, 4 place de 5ème : FELICITATION !

Je terminerai le résumé pour saluer Frédéric T & Sebastien. L’épreuve est peu connu : la Frappadingue. on dit que c’est de la course à pied : mais ça n’y ressemble pas vraiment… C’est un délire, une épreuve de type parcours du combattant. Rien à voir avec le vélo certes, mais ces deux zozos ont du bien rigoler sur cette épreuve.

RANDONNEES …

Alors que ce foutu coq dort encore avec maman poule, Mônsieur Philippe P. – pilote de quad & précieuse aide – finit le balisage du VTT près du chemin Henri IV. Il est 6h00 du matin, la température est fraîche…. 6h30 les premiers isards aux yeux de chouette arrive sur les lieux – 7h00 : tout le monde est là. Préparation des tables d’inscription, mise en poste des ravitos  Route / VTT & Marche par Christophe Boy & Guillaume Corbinus. Cédric & Jean-Pierre semblent heureux d’être à découvert tandis que Dominique & Fred T.  – au ravito – écoutent Nostalgie FM dans la voiture en attendant les 9 concurents du circuit route. De son coté, Fraky goes to Hollywood and Mickancellara se regardent tendrement au ravito VTT; Frédéric C. & Patrick C installent le ravito marche.

75 VTT partiront dans les sous-bois. Bonne nouvelle : pas de soucis de balisage. Les passages pluvieux ne dérangent pas et les VTTistes finissent le circuit contents du parcours. L’hiver étant long, le parcours roulant a plu aux sportifs qui reprennent les chemins. Sur la route, ils ont du courage : le circuit est dur et ils ne sont pas nombreux. La rando route ne se refera pas l’année prochaine. La FFCT propose des randonnées qui répondent plus au public et le 18 mars certains randonneurs cyclotouristes reprennent doucement.

72 marcheurs : une chose est sûr les rando marche …ben ça marche ! Malgré le temps, ils sont viendu, ils ont marchu et ils ont tout bouffu ! Il n’y avait qu’un ravito de prévu, mais comme ils sont passé à coté du ravito VTT : ils en ont profité, au 2ème : du VIN!! Les 6 bouteilles sont parties. Amis marcheurs, vous êtes bons public et l’année prochaine, nous tracerons le circuit marche pour vous, autour de la passerelle d’Artigueloutant et des bois.

Merci à tous les participants qui ont bravé la météo. Le VCPBI prenait la trève et un sandwich concocté par le comité des Fêtes de Ousse avant d’attaquer la seconde partie de la journée : la course route. Ah j’oubliais : petit coup de vin blanc quand même !

COURSE UFOLEP

Place à la course ! Henri Vignasse fait chauffer son micro (pas trop…)Le petit mot de Guillaume au peloton au départ pour les prévenir des dangers, les remercier de leur présence et de respecter les lieux en ne jettant pas les tubes par terre, la course va pouvoir se lancer. Avant cela, notre Chelou & lolo ont osé prendre des risques sur le bitume pour encourager les coureurs !

Coté bénévoles, le sérieux & la rigueur règne sous l’oeil intraitable de l’Alliance CBC (Choy/Barrué/chelet). Gendarme Choy est prêt aux feux tricolore à dégainer, l’Adjudant Cruchot Lassus et le Caporal BarrUrt sont  au sommet de la bosse, le Général Colombel qui dort dans son coffre monte la garde d’un oeil vif, Franky Vincent, soigneux du circuit, enlève les graviers des chemins, Papa Boy retrouve avec une certaine émotion son carrefour 2011, Christian a choisi la Boulangère comme carrefour…

Les G.S. s’alignent au départ : 18 coureurs. Effectif normal. La course des G.S sera longtemps animée par le coureur du CC Val d’Azun qui sera tenu en point de mire pendant toute la course. Jean-Luc Confolens méritait la victoire mais elle lui a été soufflée dans les derniers tours. Toujours une petite pagaille avec les GS quand ils se font doubler par les 3ème : ils ne respectent pas la course. tant pis pour eux ! La course des 3ème est réglée. Notre Isard Jamie Lowden est parti au 7ème tour pour ne plus être rejoint. Il accrochera sous les yeux du président ému, une 3ème victoire consécutive, accedant alors à la 2ème catégorie. bref nos isard sont con centrés.

En 1&2, la course s’annonce rude : 13 tours de circuit. le froid se fait clairement ressentir et la pluie ira déranger les course. Course rude, la bosse se monte vite et la route vers Artigueloutan s’avale a grande vitesse vent de dos. Le départ sera animé par Christophe ! (voir reportage d’Alain) .

Lionel Zelmar, impressionnant coureur de Montrejeau, partira dés le 3ème tour pour ne plus être rejoins. En 2ème catégorie, il faudra attendre l’usure de la bosse et l’avant dernier pour qu’un petit groupe se dégage amenant le vainqueur. Derriere, Mickael & Christophe se disputeront la 4éme & la 5ème place dans la descente. Très belle course de tous les isards sur ce beau circuit.

La journée s’achève par une collation offerte par le club aux coureurs. La remise des prix et les podiums.

Ci-joint tous les liens relatifs à l’organisation :

http://www.cyclocrossman.com/pages/resultats-2012/ou.html

http://idron.blogs.sudouest.fr/archive/2012/03/21/ousse-succes-de-la-journee-sportive.html

http://cycloclubdesenclaves.e-monsite.com/pages/photo/course-a-ousse-18-03-2012.html

https://picasaweb.google.com/108804492320833864180/Ousse2012?authkey=Gv1sRgCJ-bwu-7jsndjAE#

http://www.ladepeche.fr/article/2012/03/22/1312414-les-bigourdans-en-vue.html

A l’occasion de cette seconde édition de la journée complète, le VCPBI a tenu à remettre au Maire de Ousse un cadre contenant le fameux maillot noir du club en taille XXL. Un beau cadre pour une mairie super accueillante : merci à eux pour les moyens mis en oeuvre et rendez-vous en 2013 !!

Nous pouvons aussi citer nos sponsors qui ont contribués aux récompenses des coureurs, MERCI au membres du club qui ont pris la peine de demander à leur employeur respectifs un petit soutien. Cela ne coute rien, personne ne risque rien, si on ne demande rien, on rien. MERCI à eux pour nous avoir soutenu.

BEARN SERVICES MENAGER à Pau

3ème catégorie: une nouvelle victoire du VCPBI!

Après son succès à Urt le 4 mars dernier, Jamie Lowden s’illustre à nouveau. Les portes de la 2ème catégorie sont proches. Bravo également à Bastien Barrué qui, au terme d’un final halletant, arrache la 3ème place au peloton à ses trousses.

2ème catégorie

Au terme d’une course menée tambours battants, durant laquelle Christophe Boy s’est montré particulièrement actif, Mickael Claverie décroche une belle 5ème place.

les cartes, bulletin, kilometrages etc…

Bulletin d’inscription - Guide Marche - Guide Route - Guide VTT

Armé de 7 isards affutés, la victoire ne pouvait echappé à nos guerriers des 3ème. C’est notre ami James Lowden auteur d’une échappée au long cours – seul qui vient succèder à Pantaboy au palmares en 3ème catégorie. En 2ème catégorie, Christophe Boy, Mickael Claverie s’alignaient au départ avec Guillaume Corbin qui accrochera une deuxième sous des conditions climatiques difficile.

2ème course : une victoire. la saison du VCPBI s’annonce excellente !

http://www.flickr.com/photos/tophetoy/6953554671/in/photostream/#

Philippe, le président heureux :

Pour rappel, lors de l’épreuve d’ouverture de Pau nous avions

en 3ème catégorie : Christian Bagilet, Cédric Lassus-Liret, Fabrice Colombel, Sebastien Barrué, Bastien & Philippe Barrué, Ben Biggs, Jamie Lowden, Frederic Chelet

Sur ce gros peloton de 78 unités et le circuit plat, difficile de faire la différence et de débloquer une échappée. Nos isards ont bien essayé, tous chacun leur tour. Notre trésorier, pas abattu par la charge de travail de Ousse, s’est découvert une passion pour le sprint & Bastien titille l’avant du peloton. Fabrice a retrouvé le peloton comme s’il ne l’avait jamais quitté pendant 15 ans…

En 2ème catégorie : Mikael Claverie, Dominique Abadie & Françis, christophe Boy & guillaume CORBIN.

Plus petit peloton, mais guerre réelle. « ‘La bonne  » est partie tôt au 4ème tour, avec Guillaume dedans. Mikael, Christophe et Françis ont maintenu le peloton a bon écart derriere jusqu’au bout. Les 2 derniers tours furent une vraie guerre entre les échappées. Guillaume 4ème, Christophe 10ème, Mikael 11ème, françis 12ème.

Spectateurs : Frank Dupouts, Frédéric Tonera & Laurent Choy

Photos : https://plus.google.com/photos/114592530662062441676/albums/5704646132933960097?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#photos/114592530662062441676/albums/5704646132933960097